在NVH（Noise, Vibration, Harshness，即噪声、振动与声振粗糙度）领域，仿真测试技术服务是通过计算机建模和数值模拟手段，对车辆、机械或电子产品的NVH性能进行预测、分析和优化的关键技术服务。以下是对我们服务的详细描述：

1. 服务目标

• 性能预测：在产品设计阶段提前评估NVH表现，减少后期实物测试成本。

• 问题诊断：识别振动噪声源（如发动机、传动系统、风噪、路噪等）及传递路径。

• 优化设计：通过仿真指导结构、材料或系统参数的改进，提升舒适性和合规性（如法规噪声限值）。

2. 核心技术方法

(1) 多物理场仿真

• 振动分析：

• 有限元分析（FEA）：模拟结构固有频率、模态振型（如车身弯曲/扭转模态）。

• 瞬态/频域分析：评估结构在激励下的动态响应（如悬架振动）。

• 声学分析：

• 边界元法（BEM）或声学有限元（FEM）：预测车内/外声场分布（如扬声器声学性能）。

• 统计能量分析（SEA）：适用于高频噪声（如风噪、胎噪）的统计建模。

• 流固耦合（FSI）：分析流体与结构的相互作用（如天窗风振、排气系统气流噪声）。

(2) 系统级仿真

• 多体动力学（MBD）：模拟复杂机械系统的运动与振动（如动力总成悬置系统）。

• 传递路径分析（TPA）：量化各路径对噪声振动的贡献（如电机振动通过悬架传递至车内的路径）。

(3) 虚拟样机与数字孪生

• 建立高保真数字模型，结合实测数据迭代更新，实现全生命周期NVH管理。

3. 典型应用场景

• 汽车行业：

• 电动车电机啸叫、减速箱齿轮敲击声仿真。

• 整车路噪与风噪优化（如后视镜气动噪声仿真）。

• 内饰件异响（Buzz, Squeak & Rattle）预测。

• 航空航天：舱内噪声抑制、发动机振动传递分析。

• 家电/电子：压缩机振动、风扇气流噪声仿真。

4. 服务流程

1. 需求分析：明确测试对象、工况（如转速、载荷）及目标（如降低车内2dB噪声）。

2. 模型构建：基于CAD/CAE工具建立几何模型，定义材料属性、边界条件。

3. 仿真计算：运行模态、谐响应、声学辐射等分析。

4. 结果验证：与试验数据（如激光测振、声学相机）对比，校准模型精度。

5. 优化建议：提供参数化设计、拓扑优化或阻尼方案。

5. 工具与软件

• 通用平台：ANSYS、ABAQUS、COMSOL（多物理场耦合）。

• 专业工具：

• 振动：LMS Virtual.Lab、Altair OptiStruct。

• 声学：Actran、VA One（SEA专用）。

• 系统仿真：Simpack、Adams。

• 定制开发：基于Python/Matlab的自动化脚本或降阶模型（ROM）。

6. 技术优势

• 成本节约：减少物理原型迭代次数，缩短开发周期。

• 早期风险识别：避免设计阶段遗留的NVH问题。

• 可视化呈现：通过云图、动画、声学瀑布图直观展示结果。

7. 挑战与趋势

• 高精度建模：复杂非线性问题（如橡胶件超弹性）的仿真精度提升。

• AI融合：利用机器学习加速仿真或自动优化设计参数。

• 实时仿真：支持硬件在环（HIL）测试，用于主动噪声控制（ANC）系统开发。

通过NVH仿真测试技术服务，企业能够在虚拟环境中快速验证设计，实现“仿真驱动设计”的现代工程范式，显著提升产品竞争力。